车主在买回新车之后，不断地翻阅说明书或者配置表，以便更好地了解爱车性能，缩短磨合期，尽快对自己的爱车上手。但细心的车主发现“绿色隔热玻璃”或“XIR隔热玻璃”的字样后，会问：“我的新车既然已经是隔热玻璃了，那还需要再贴汽车隔热膜吗？”我说：“其实这是您对汽车玻璃的误解！为什么？”
　　所谓的XIR隔热玻璃，其实就是夹层玻璃，分为夹胶和夹膜两种。

　　夹胶玻璃：比较常见，一般车型的前挡玻璃都采用XIR夹胶技术，其主要性能在于防爆而非隔热。夹胶玻璃在遭遇意外破碎后能够凭借夹胶的粘性将玻璃碎片牢牢粘住，以免玻璃碎片飞溅伤人。但是，隔热效果相比后效果相关很大，只能达到20%左右，完全无法满足车主对于隔热性的需求。

　　夹膜玻璃：在玻璃夹层中加入一层清晰度高的隔热膜，这种车窗玻璃在发达国家比较普及。只有在很少的高端车型上才会原配使用，例如宝马760，原装侧挡市场价为5800元。这种玻璃隔热效果就好于夹胶玻璃，同时保持了较高的防爆性能。